The لاماری Diaries
Wiki Article
نمای جانبی این خودرو با توجه به انحناهایی که دارد از سادگی و یکنواختی خارج شده است و رینگ ۱۸ اینچی خودرو بر جذابیت نمای جانبی افزوده است.
بهار سال ۹۲ درست قبل انتخابات قیمت کیا اپتیما فول اپشن حدود ۱۴۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان بود
194, which now seems to be overwhelmed by the Xinghai S7, which promises a drag coefficient of just Cd 0.191. This is often supposedly under the extent of the bullet and in addition offers the S7 the bottom determine for just a mass-produced vehicle.
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقهمند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.
در نمای عقبی خودرو با توجه به اینکه خودرو کاربردی تر باشد به صورت صاف طراحی شده است که فضای صندوق و سرنشینان ردیف سوم نیز بهتر باشد. چراغهای عقب مطابق ترند اینروزهای خودروسازی به صورت به هم پیوسته طراحی شده است و به طور website کلی برخلاف نمای جلو که طراحی اغراق آمیزی داشت، طراحی نمای عقب بسیار محافظه کارانه به نظر میرسد و حتی خبری از خروجی های اگزوز نمایان هم نیست!
به این دلیل که مشتریان در این کلاس، طراحی چشمگیر خارجی را در اولویت قرار می دهند و بنابراین نگاه آنها طبیعتا به محصولات با طراحی خاص تر و جدیدتر خواهد بود.
پارس خودرو هم برلیانس رو جهت تولید و واردات مناسب دیده است
آشنایی با اولین خودروهای سوپرشارژ جهان، از پیشگامی مرسدس تا فراگیری در آمریکا
از همه مهمتر قیمت این خودروی پر آپشن معادل نیمی از بهای ترمزهای کربنی یک خودروی ساخت شرکت آئودی است.
صندلی برقی راننده و تنظیم برقی صندلیهای ردیف دوم و تنطیم صندلی سرنشین جلو از ردیف دوم
اگر اشتیاق برای خرید خودرو دارید ، احتمالا در بهمن ۱۴۰۲ عرضه خودرو زیادتر و متنوع تر از بقیه ماه های امسال خواهد بود…
کمحجمترین پیشرانههای موجود در خودروهای تولیدی جهان
باشه این ماشین از نظر فنی از دوج وایپر بهتر از نظر لوکس بودن از بنز بهتر از نظر قیافه از لکسوسم بهتر حتما خودتم از انیشتین زرنگ تری
برای جلوپنجره، حالتی شبیه به زبان طراحی لکسوس وجود دارد که البته با ترفندی ساده به دو قسمت تقسیم شده است. این بخش با نوار کروم که از پایین سپر تا انتهای قاب پنجرهها کشیده شده، جلوپنجره را از دیگر ادوات خودرو جدا میکند.